3 Vinkkiä sähköauton latauskaapelin valintaan
Latauskaapelityypit
Sähköautojen lataamiseen on olemassa kahta erilaista latauskaapelia käyttötarkoituksen mukaan:
Tilapäislatauskaapeli
Tilapäislatauskaapeli, jolla auton saa ladattua tavallisesta kotitalouspistorasiasta, tulee auton mukana. Tilapäislatauskaapelissa toinen pää on auton latausstandardin mukaan joko tyypin 1 tai tyypin 2 pistoke ja toinen pää suko-pistoke.
Tyyppi 2
Tyypin 2 kaapeli, jolla auton saa ladattua rasiamallisista latauspisteistä (mm. julkiset latauspisteet), tulee useiden autojen mukana, mutta ei kaikkien. Tyypin 2 kaapelissa toinen pää on auton latausstandardin mukaan joko tyypin 1 tai tyypin 2 pistoke ja toinen pää aina tyypin 2 pistoke.
Vinkit on pääosin kirjoitettu tyypin 2 latauskaapelin valintaan, mutta toimivat myös tilapäislatauskaapeleiden kohdalla, mikäli sellaista tarvitsee jossain vaiheessa uusia.
Vinkit latauskaapelin valintaan.
1. Varmista auton latauspistokkeen tyyppi
Suurin asia, mikä kaapelin valinnassa voi mennä pieleen, on valita kaapeli väärään automalliin. Tärkeintä on siis valita latauskaapeli sen mukaan, mikä sopii oman auton merkkiin ja malliin. Markkinoilta löytyy autoja varustettuna kahdella eri pistorasiatyypillä.
Tyyppi 1 -standardi on käytössä esimerkiksi Nissanin ja Mitsubishin ladattavissa autoissa.
Tyyppi 2 -standardi on käytössä eurooppalaisissa autoissa sekä Teslassa.
2. Selvitä, kuinka nopeasti autosi latautuu
Latauskaapeleita on eri tehoisia. Varsinkin suurella teholla lataavien autojen kohdalla on tärkeää, että kaapeli ei ole latauslaitteen ja auton välissä rajoittamassa lataustehoa. Tästä syystä näihin autoihin suositellaan käytettäväksi 3x32A Tyypin 2 latauskaapeleita.
Kyseinen 3x32A:n kaapeli soveltuu kaikkien ladattavien autojen lataamiseen ja on siten hyvä valinta autoon kuin autoon. Yhdestä vaiheesta lataavat autot eivät pysty hyödyntämään kaapelia täysimääräisenä, mutta kaapeli palvelee myös tulevaisuuden tarpeita, mikäli ajattelee seuraavaksi hankkivansa tehokkaammalla laturilla varustetun ajoneuvon.
Tavalliselle 3,6 kW:n (1x16A) laturin omaavalle autolle maksimilataustehon riittää varmistamaan 1x20A tehoinen kaapeli. Tämän kaapelin etuna on, että se on kevyempi ja helpompi käsitellä verrattuna 3x32A:n kaapeliin.
3. Latauspistokkeen paikka autossa vaikuttaa kaapelin pituuteen
Latauskaapelin valintaan saattaa jossain määrin vaikuttaa myös latauspistokkeen sijainti autossa. Erityisesti niiden autojen kanssa, joissa latauspistoke sijaitsee jommalla kummalla sivulla (etu- tai takarenkaan vieressä), saattaa tulla vastaan tilanne, että nelimetrinen latauskaapeli ei aina ylety latauspistokkeelta latauslaitteelle. Tämä ongelma esiintyy lähinnä niissä tilanteissa, kun latauslaite sijaitsee parkkiruudun vastakkaisella reunalla kuin auton latauspistoke.
Mikäli haluaa varmistaa latauskaapelin pituuden riittävyyden tilanteessa kuin tilanteessa, voi harkita pidemmän (kuin nelimetrisen) kaapelin hankkimista.
Lue seuraavaksi
Plugit toteuttaa kilpailukykymittauksen – Havainnot ohjaavat yrityksen kehitystä
Plugit kehittää sähköautojen latausratkaisuja pitkäjänteisesti ja asiakaslähtöisesti. Jotta voimme vastata...
Lue lisää
Sähköinen kuljetusketju, SÄHKE-hankkeen loppuraportti 2023–2025
SÄHKE-hankkeen loppuraportti kokoaa yhteen suomalaisen raskaan liikenteen sähköistymisen keskeiset havainnot...
Lue lisää
Plugit Finland Oy saavutti ISO 9001 ja ISO/IEC 27001 -sertifikaatit – vahvistaa laadun ja tietoturvan johtavaa tasoa
Plugit Finland Oy, sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin johtava palveluntarjoaja, on saavuttanut ISO...
Lue lisää